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智慧物流與B2B是未來跨境電商大勢所向

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智慧物流與B2B是未來跨境電商大勢所向

發(fā)布日期:2018-08-22 作者: 點擊:

B2B發(fā)展空間無限大
 
  過去5年,我國跨境電商B2C取得快速上升,B2C模式占外貿(mào)總量超過百分之十。但我們必須看到:B2C模式下交易品類大部分為消費品,商品品類及市場空間受到極大限制,我們預判B2C模式升限為20%,難以實現(xiàn)線性持續(xù)增長。而B2B模式由于品類覆蓋面廣,市場縱向發(fā)展,廣泛及適用性強,因此發(fā)展空間無限大,將長期占據(jù)絕對主流。
 
  關(guān)稅利好帶動B2B發(fā)展
 
  目前,我國已經(jīng)生效實施的自貿(mào)協(xié)定有15個,涉及23個國家和地區(qū),涵蓋了8000余種零關(guān)稅的進口產(chǎn)品。2018年起,零關(guān)稅的產(chǎn)品類目占比甚至將升至90%以上,最受中國消費者歡迎的進口奶粉,尿不濕,母嬰用品等即將全面啟動實行0關(guān)稅;電子系列進口產(chǎn)品、還有進口化妝品也進行了大幅度的降低關(guān)稅,部分甚至已經(jīng)做到了0關(guān)稅。何偉成指出,關(guān)稅持續(xù)降低削弱了B2C模式進口的成本優(yōu)勢。
 
  B2B傳統(tǒng)痛點正在被技術(shù)攻破
 
  相對傳統(tǒng)交易方式,數(shù)字交易顯然在跨境電商上創(chuàng)造了新未來,有效解決成本及時效難題。在供應(yīng)鏈鏈條上,資金流、信息流、實物流交互運行,協(xié)同難度極高,傳統(tǒng)的依靠單一鏈主核心企業(yè)的協(xié)調(diào)模式已經(jīng)不能滿足多元化、快速發(fā)展的市場需求。但是,智慧物流與區(qū)塊鏈最近成為了熱詞,也讓人看到了解決問題的希望。
 
  趨勢2:智慧物流是行業(yè)發(fā)展必然趨勢
 
  技術(shù)的革新與應(yīng)用,人工智能已經(jīng)走入了人們的視線,無人駕駛汽車、無人超市等通過人工智能實現(xiàn)的成果影響著我們生活的一舉一動。因此智能技術(shù)用于物流行業(yè),也必然成為大勢所趨。
 
  我們認為,實現(xiàn)智慧物流,首先是全方位的技術(shù)化應(yīng)用。通過智慧化倉儲、智慧化通關(guān)、智慧化運輸?shù)却蠓档腿肆臀锪鞒杀?,提高企業(yè)利潤。通過智能技術(shù)的應(yīng)用,直擊B2B貨物行程痛點,安全可控精準高效,最終實現(xiàn)更高效提升產(chǎn)能。除此之外還要打造出全鏈條的服務(wù)能力和根據(jù)客戶需求量身定制解決方案的能力。威時沛運目前已經(jīng)在智慧化倉儲、智慧化通關(guān)、智慧化運輸?shù)阮I(lǐng)域邁出了堅實的一步,未來還將在全方位發(fā)展智慧物流的道路上繼續(xù)探索,力爭為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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